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原地转向阻力矩公式话题已于 2025-08-17 07:49:58 更新
公式如下:其中:Mr——在沥青或混凝土路面上的原地转向阻力矩,N.mm f——轮胎与地面间的滑动摩擦系数,取0.7 G1——转向轴负荷,N P——轮胎气压,Mpa 原地转向时作用在转向盘上的手力用下式计算:其中: Fh——作用在转向盘上的手力,N R——转向盘半径,mm η——转向器正效率,转向系...
轮胎与路面摩擦力矩 = μ * Fn * r,其中μ为轮胎与路面的摩擦系数,Fn为垂直于路面的轮胎重力,r为轮胎半径。主销偏距力矩 = K * Fl,其中K为主销偏距系数,Fl为轮胎侧向力。滚动阻力矩 = Cr * V,其中Cr为滚动阻力系数,V为车速。车轮转向阻力矩与车轮转角的关系为非线性,小转角范围内呈正...
根据汽车设计手册,运动中转向阻力矩是原地转向阻力矩的1/3-1/2
汽车原地转向时,转向阻力矩最大,一般根据该阻力确定最大助力电流。原地转向阻力矩值可通过试验测得,也可通过经验公式计算获得。在沥青或者混凝土路面上转向轮绕主销最大阻力矩经验计算公式为 式中:f为轮胎与路面间的滑动摩擦系数,一般取0.7;G1为汽车前轴负荷,N;p为轮胎气压,MPa;计算出MR后,...
转向功率的计算需要考虑底盘的原地转向特性,通过定积分计算转向扭矩,假设履带接地长度为0.60m,转向阻力矩为191.10Nm,转向阻力系数取值考虑了底盘的升降特性。计算得出的履带中心距B为0.52m,L/B值在1.15~1.87之间,底盘最小转弯半径为0.260m。电机转向驱动力Pc为735.00N,转向功率Pt为2.78kW...
转向轮的自动回正力矩。其中转向轮与地面间的滑动摩擦阻力矩与车速有关,当车辆静止原地转向时最大,当车辆行驶时要比原地转向小许多倍,且车速越高,其值越小。所以车辆动起来转动方向盘的力会减小,且车速越高方向越轻,有些小桥车甚至在高速时就会失去路感,即所谓“发飘”。
地面对转向的阻力力矩,与主销偏距的大小成正比。主销偏距越小,转向阻力矩也越小。所以,一般希望主销偏距小一些,以减小转向操纵力以及地面对转向系统的冲击。主销偏距与主销内倾是密切相关的。调整主销内倾角,可以得到不同的主销偏距。现代汽车的主销偏距一般在一18到+79 mm的范围内。主销偏距有正负之...
东方红-300/320/350型拖拉机,调整时将右侧的转向摇臂轴调整螺母拧下,专用扳手转动转向摇臂轴调整螺钉,顺时针转动啮合间隙减小,反之增大。调整后,当转向摇臂滚轮处在中间位置时(即转向摇臂处于垂直位置),不得有啮合间隙。此时,转动方向盘的阻力矩应为1.47~2.45牛·米。 228.操纵全液压转向器要注意哪些事项? 目前一...
在机械液压助力转向系统中,助力的大小与方向盘转动的速度及转向轮的负荷有关,同时为了防止转动阻力矩过大损坏油泵,每个液压系统中都必须装设用以限制最高压力的安全阀(不仅是转向泵上有,转向机上也有)。汽车在转向时,如果转向阻力过大,超过了转向系统的最高压力,转向泵就会卸荷空转,以保护转向泵...
电子控制动力转向系(EPS)汽车转向时地面对转向轮的反向阻力矩随汽车速度变化,车速越高转向阻力矩越小。相应的需要驾驶员施加于机械转向系转向盘的操纵力矩也随车速的增高而减少。理想的转向操纵力特性应同时满足汽车转向的轻便灵活与操纵稳定性的要求:1、汽车静止或低速行驶时,转向所需操纵力小,轻便...