自聘任为助理工程师以来，我主要负责公路工程机械的维修、保养及管理工作。历任公路局机械队副队长、队长、机务科副科长、科长等职务，目前担任公路局副局长。多年的工作中，我坚守岗位，勤奋敬业，围绕提升公路工程机械化水平的需求，以经济效益最大化为目标，致力于机务管理、机械化施工组织和安全生产等方面...
求几篇化工助理工程师评职称个人总结范文
自聘任为助理工程师以来，我主要负责公路工程机械的维修、保养及管理工作。历任公路局机械队副队长、队长、机务科副科长、科长等职务，目前担任公路局副局长。多年的工作中，我坚守岗位，勤奋敬业，围绕提升公路工程机械化水平的需求，以经济效益最大化为目标，致力于机务管理、机械化施工组织和安全生产等方面的工作。
在设备管理方面，我坚持开拓创新，积极构建集使用、保养、维修、经营管理于一体的新型体制。在设备购进过程中，我严格遵循技术经济论证原则，考察设备的机械性能、可靠性、产品质量、生产能力及工程适用性，结合市场状况和单位实际情况，合理选择设备。例如，2000年购置的稳定土厂拌设备，虽然能满足当时的需求，但考虑到未来高等级公路对设备性能的要求，建议购置了性能更优的设备，以确保满足未来需求。
在设备使用方面，我坚持人机固定原则，实施“三定”制度，即定人、定机、定岗位责任制，对大型机械实行机长负责制。要求机械操作手掌握设备结构、性能、原理和用途，能够排除一般故障，并遵守操作规范。同时，实施机械监理制度，监理人员深入施工现场，监督机械操作、修理人员正确使用、保养和维修设备，确保设备高效运行。
在经济管理方面，我坚持设备经济效益管理为中心，以综合效益率为最高目标。机械队实行独立核算、自负盈亏，以设备资产值为依据，制定年上缴金额。单机单车核算制度以成本、工作量、机械技术状况和盈余额为主要考核指标，与工资分配直接挂钩，实行按劳取酬的结构工资制。这种核算方式克服了整体核算的弊端，使每台机械的收入和支出明细化，提高了设备利用率，调动了操作人员的积极性。
为开拓市场，我制定了内部租赁和外部租赁制度，确保内部施工任务的同时，积极对外出租设备，形成“以租养机、靠机创利”的发展模式。通过合理制定租赁费用标准和及时调整租赁价格，确保在市场竞争中立于不败之地。近年来，我局设备利用率保持在60%以上，设备有效利用率超过90%，对外租赁累计收入达4000万元。2024-12-03
