不过后排放个儿童安全座椅就能体会到后排宽敞的好处。同样的一个座椅，放在我的三系后面孩子可以任意姿势，如果是放在高尔夫后排，孩子会直接踢到前排靠背。现在觉得，车就是原装的好，随便加点什么上去都是多余。所以提车回来那天晚上拿着手机逛了几个小时淘宝，最后只买了个钥匙套。也许这就是不再年轻的...
宝马3系光阴的故事，谈谈自己的心得体会和感受！
最近的日子过得稀里糊涂，每天都在忙，忙工作，忙看娃，就是没时间忙着收拾一下自己的车。 2019年还剩下最后一天，回头看一看，才发觉原来匆匆忙忙的日子里也留下了不少痕迹。
2006年11月，人生第一辆车。手动挡的206，1.6排量。路感超好，操控一流。就是离合器行程有点长，档位行程也是长的逆天。 那时候年轻，满脑子都是206WRC的大尾翼和宽车身，电脑里存着206RC的广告视频，平时有空就憋着往车上面加点什么东西。
2015年，卖了老当益壮的206，入了凌渡。 我跟很多国人一样，有大众情怀。初中的时候父亲用单位的桑塔纳旅行版教会我开车，那时候的车，化油器，手摇窗，四挡手动变速箱，收音机天线是电动伸缩已经算是高科技配置了。 其实最早的目标是高尔夫，我个人没有三厢情节，但是作为赞助商的老爸一句“就不能买个三厢的吗？”让我直接转移目标。
我对大众的1.4T+DSG 这套组合感觉良好，动力直接，省油，日常驾驶轻松舒适。只是起步的时候半联动感觉有点拖沓。以至于后来老婆选车的时候也给她推荐了高尔夫，当然这是后话。
2017.6，女儿出生，全家欢喜。借着这个引子，奖励一下自己，凌渡交给父亲，自己提了一辆爱车之人绕不开的三系。 2.0T，8AT，后驱，宝马。想要的都有了。当时新三系已经呼之欲出，但是F35优惠巨大，并且当时新三还要等两年，如果再等优惠，那就要好几年。于是决定不等。 可能因为2012年上市的F35底子就是2012年的底子，这个车的一些人性化设计其实不如凌渡，或者说不如大众的MQB平台，并且宝马作为豪华品牌，用来体现身价的一票选装配置也让我这辆零选装的320 Mpackage 的舒适性配置也不如凌渡。比如随动大灯，加热座椅.....
我个人原本不太喜欢个头大的车，直到我开始带娃。 孩子随便出个门至少也要带一个大背包，要是出去玩，婴儿车什么的都装上，我都有点后悔没买个三系瓦罐。 现在孩子大一点了，婴儿车入库，后备箱总算不再拥挤。不过后排放个儿童安全座椅就能体会到后排宽敞的好处。同样的一个座椅，放在我的三系后面孩子可以任意姿势，如果是放在高尔夫后排，孩子会直接踢到前排靠背。
现在觉得，车就是原装的好，随便加点什么上去都是多余。所以提车回来那天晚上拿着手机逛了几个小时淘宝，最后只买了个钥匙套。也许这就是不再年轻的最好证明吧。
近期不打算再往车上面花钱了，这两三系我准备开到它寿终正寝或者国家政策不允许它再上路。其实我本来也不是个喜新厌旧的人，现在偶尔翻翻旧照片，还会怀念那辆陪了我将近十年的标致206，也会经常去看望我的凌渡。 其实有时候也挺羡慕欧美国家，很多车都是爷爷辈传下来的，保养得当依然可以开出去兜风，我觉得那才是汽车文化。
2019年的倒数第二天，怀个旧，今年最后一贴。 祝大家2019所有愿望都已经实现，2020人车安康。
2019-12-30
