【十月大征集】RDX半年使用心得，献给纠结中的小伙伴

【十月大征集】RDX半年使用心得，献给纠结中的小伙伴

HELLO，各位RDX的车友和纠结要不要买的准车友，应该我也算比较脸熟的人了，车用了大半年，加上受某个渣渣车友所托，给大家交个作业，分享一下用车心得。
车子现在用了大概1万公里出头，得益于送的保养次数多，我也忘记做了多少次保养了，反正就是我发这贴的时候，又准备去保养了

车子现在用了大概1万公里出头，得益于送的保养次数多，我也忘记做了多少次保养了，反正就是我发这贴的时候，又准备去保养了
我满意的地方 1.外观越看越好看，特别洗干净了车之后，在阳光下，经过车身线条的折射，呈现出了闪闪发亮的效果
车身线条折射出来的光泽显豪华

车身线条折射出来的光泽显豪华
蓝天白云映在车上

蓝天白云映在车上
2.整车的机械素质让人满意，发动机绝对动力强，10at换挡平顺度和逻辑没有任何问题，底盘调教舒适，有厚重感，无论是小颠颇或是较大的颠颇，都处理得很得体，转向精准，灵活，开起来没有大车感，变道掉头在这个级别suv来说算比较灵活，悬挂支撑性也比较充足，转弯时候的侧倾控制得比较好。 3.维修保养成本较低，送的基础保养可以说多到用不完，基本上3000到5000公里左右就可以做一次免费的基础保养，换的半合成机油，如果想换全合成的，加点钱就可以，还有和各群友交流过，原厂空气滤芯，空调滤芯，变速箱油更换的费用，基本和本田差不多，相对于我另外一台车宝马3系的保养费用来说，简直可以说非常划算，作为本田的豪华品牌（虽然在大陆名气不咋滴）这一点我非常满意。 4.内饰用料，质感让人满意，网上很多人看图片觉得内饰不行，其实这车无论外观和内饰都不是很上镜，如果对这车有兴趣的朋友，我建议还是去看看实车，有惊喜的。

这个角度看过去，内饰还是挺豪华的

这个角度看过去，内饰还是挺豪华的

需要改进的地方 1.这车有260多匹马力，因为我这车是两驱的，所以有时红绿灯起步大脚油门的时候，前轮打滑严重，轮胎发出尖叫声滑出去，想想都觉得有点搞笑，有经济实力的朋友，建议能上四驱的尽量上四驱，会有更好的驾驶体验。 2.油耗不低，虽然这车搭配了10AT，理论上对省油有点帮助，但是鉴于这样的车重，这样的马力，平均11.7升的油耗，还是能接受得到的，不过没有想象中那么省油吧！ 3.车机问题，这个应该是我用着感觉最不满意的一点了吧，首先，车机的操作逻辑方面，真的不好用，和宝马的车机比真的差太远了，第二点在于车机的小问题还是有的，这里也跟大家提供一些解决办法，这个是我曾经遇到的问题，如果你的车，在行驶过程中，经过颠颇路段之后，音乐播放卡顿，断断续续的，甚至无法播放音乐，音响位置发出哒哒哒刺耳的声音，而且无法关闭消除这样的声音的话，那么恭喜你，中招了，群里的朋友也有几个出现类似的情况，我去售后处理得时候，也听到有挺多的案例，我等了一个多月的时间，厂家研发出了新的光纤导线，更换了之后车机就没有出现这样的问题了，群友的车机问题也是换了这跟导线之后就解决了。不过更换导线需要大概3到5个小时，如果车友们需要更换的话，记得提前安排好时间，免得白跑一趟。 4.售后服务还需要提升，老实说，讴歌销量到现在这地步，售后是跑不了责任的，首先，我这里是讴歌和广本一起销售的场地的，虽然分两个展厅，但是服务缺差得远，维修保养，你坐讴歌的展厅，除了两台展车在之外，根本没有人甚至一个销售接待一下，都在本田那边，严格来说，水都没有一杯，完全没有一位豪华品牌车主应该感受到的服务，相对于宝马来说差太多了。第二就是因为这车销量少，维修技师基本是不太熟悉怎么维修车辆，一般出了问题回去4s检查之后，一般收到的回复都是，问题已经反馈给厂家了，等厂家的专家回复了，我再通知你过来处理，你说，这样的体验，能好么。 发多几张图片然后总结一下吧。

总结:这车用了大半年，大体上我都是非常满意的，讴歌这种技术宅机械素质方面完全让人满意，加上有本田爸爸在，所以就算这样的销量，我还是能下定决心去买它，一是对本田的品质放心，二是本田在国内的销量，基本上可以保证到讴歌的生存。买这车的人很多都是本田粉，或者是一些比较低调，不喜欢张扬的车友，如果你是那种买车只在乎机械素质，不看重品牌名气的朋友，那么讴歌是非常合适的，但是你要尊贵的感觉的话，那么BBA和雷克萨斯更加适合你，加入RDX的大家庭我还是很开心的结识了很多广东的车友，他们都是挺有趣的人，大家都相处的非常好，如果需要加入广东群的车友可以私信的，好了，今天就分享到这里吧！老实说，今天因为生活的问题，心情不太好，思绪有点乱，可能帖子的质量不如之前发的，还望各位车友见谅，希望能给你们一点帮助吧，最后，我感谢版主大爷让我交作业

2020-09-29