正巧家里的一个表哥近期刚提了一辆十代雅阁。当时看到他开回家的新车的第一眼,就被雅阁的大空间和外形俘获,后来虽然也看了看与它同类型的凯美瑞、迈腾等等,但是奔着本田油耗低、发动机好还是选择了雅阁。而且雅阁的话外形年轻化,后排空间大,家里人也都非常满意。现在车已经开了两个多月了,整体...
于是开始网上搜索各个版本的配置差异,看车评,看车友口碑等等有关十代雅阁混动的文章,结合自己的购车预算最终选择了锐酷,主要原因有三:第一,锐酷跟其它混动车型三大件一样(发动机包括混动系统,变速箱,车架),第二,全系标配HONDA SENSING安全超感,这个也是非常吸引我的地方,特别是主动刹车,已经帮我成功避免了一次小型...
舒适性:雅阁的座椅宽厚,包裹性很好。座椅长途驾驶也是很舒服。坐在车里有种商务车的感觉。后排的悬挂比较硬,过减速带的时候要提前减速。外观:这一点我想就不用多说了吧,不能说雅阁有多漂亮。喜欢的人自然喜欢。貌似目前也没遇到过不喜欢它外观的。十代雅阁的外形太适合年轻人的喜好了。大方又运动...
以前一提到雅阁车,我总感觉是老年人的专属。尤其是50岁上下的人买B级车都是首选雅阁的,而年轻人都会偏重阿特兹或是宝马,运动风十足。十代雅阁的外观设计很时尚,我尤其喜欢他装配的羽翼式的前大灯,给人眼前一亮的感觉。
雅阁已经是我的第三台车,因为之前的一台车就是雷克萨斯的CT200H,习惯了混动车子再也回不去了。。。而十代雅阁混动正好就是我想要的,低配只要不到20W的价格,就能体会到本田黑科技的IMMD系统,正好与使用多年的丰田THS系统作一个对比。下面说说这段时间的用车体会吧, 首先说一下这套本田引以为傲...